Xitoy maglev poyezdi 2 soniyada 700 km/soat tezlanishga chiqib rekord o'rnatdi
Ma’lum bo‘lishicha, Xitoyda haqiqatan ham magnit levitatsiyaga asoslangan tajriba platformasi 0 dan 700 km/soatgacha atigi ikki soniyada bosib o'tgan. Sinov Milliy Mudofaa Texnologiyalari Universiteti laboratoriyasida, qisqa masofali maxsus test yo‘lagida o‘tkazilgan.
Shu bilan birga, mutaxassislar muhim jihatga e’tibor qaratmoqda: bu yo‘lovchi tashiydigan poyezd emas, balki ilmiy tadqiqotlar uchun mo‘ljallangan sinov qurilmasi hisoblanadi.
Tezlik emas, tezlanish rekord o‘rnatdi
Yangi rekordning asosiy jihati maksimal tezlikda emas, balki juda qisqa vaqt ichida tezlikka chiqishda. Avval ham maglev texnologiyasida 600 km/soatdan yuqori tezliklar qayd etilgan, biroq bunday tezlanish darajasi birinchi marta namoyish etildi.
Bu natija supero‘tkazuvchan magnitlar, energiya uzatish va boshqaruv tizimlari sezilarli darajada rivojlanganini ko‘rsatadi. Shu sababli rekord “eng tez poyezd” emas, balki eng tez tezlanishga ega elektr platforma sifatida baholanmoqda.
Amaldagi poyezdlarga ta’siri bormi?
Hozircha yo‘q. Bugungi kunda tijoriy qatnovda foydalanilayotgan eng tez maglev poyezdi — Shanxaydagi liniya bo‘lib, uning tezligi taxminan 430 km/soatni tashkil etadi. 700 km/soatlik ko‘rsatkich esa laboratoriya sharoitida olingan, juda qisqa masofada sinovdan o‘tkazilgan va yo‘lovchi xavfsizligi talablari hisobga olinmagan.
Shu sababli bu tezlik yaqin yillarda oddiy temiryo‘l qatnovida paydo bo‘lishi kutilmaydi.
Shu sababli bu tezlik yaqin yillarda oddiy temiryo‘l qatnovida paydo bo‘lishi kutilmaydi.
Sinovning amaliy ahamiyati nimada?
Mutaxassislar bu yutuqni kelajak texnologiyalari uchun muhim qadam sifatida baholamoqda. Xususan:
Vakuumli tunnellar (hyperloop) loyihalarida havo qarshiligi keskin kamayadi va 1000 km/soatdan yuqori tezliklarga erishish imkoniyati paydo bo‘lishi mumkin.
Yangi avlod transport tizimlari — samolyotga muqobil, tez va ekologik toza yerusti transporti uchun texnologik poydevor yaratiladi.
Harbiy va sanoat sohalarida bunday tezlanish texnologiyalari raketa sinovlari, kosmik start tizimlari va yuqori tezlikdagi logistika jarayonlarida qo‘llanishi mumkin.
Yangi avlod transport tizimlari — samolyotga muqobil, tez va ekologik toza yerusti transporti uchun texnologik poydevor yaratiladi.
Harbiy va sanoat sohalarida bunday tezlanish texnologiyalari raketa sinovlari, kosmik start tizimlari va yuqori tezlikdagi logistika jarayonlarida qo‘llanishi mumkin.
Muhim jihat shuki, bu tayyor transport vositasi emas, yaqin yillarda yo‘lovchilar tashish rejalashtirilmagan, “2 soniyada 700 km/soat” — real qatnov emas, balki ilmiy tajriba natijasi.
U bugungi transport tizimlarini emas, balki kelgusi 10–20 yilda harakatlanish qanday bo‘lishi mumkinligini ko‘rsatib bermoqda.
U bugungi transport tizimlarini emas, balki kelgusi 10–20 yilda harakatlanish qanday bo‘lishi mumkinligini ko‘rsatib bermoqda.
Maglev — bu magnit kuchi yordamida harakatlanadigan poyezd. Oddiy poyezdlardan farqli ravishda, maglev relsga tegmaydi. U rels ustida bir necha santimetr balandlikda havoda “suzib” harakatlanadi.
